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改装摩托车排气有什么好处?

2018-12-22 14:46:50 阅读:

改装摩托车排气有什么好处?

改装摩托车,一种是追求动力为目的的,想的是提速快或者是极速快;另外一种是追求“外观美”为目的的,这种美除了视觉上的,还有听觉方面的,排气管改装,当然也会给车手带来这两点好处,请关注:容济点火器
1、排气管好比人的排泄系统,一个人要想长胖长快,当然是要多吃多运动,但是如果只吃不拉,想吃再多也困难,发动机排气系统作用也差不多,更多的油气进入到发动机里边,发动机单位时间的燃烧做功功率会越大,而要及时把做功后的尾气排放出去,下一波的油气混合物才可以顺利进入到发动机里边继续循环做功,因为排气越顺畅,排气速度越快,吸气吸油才可以得到很好的保证,发动机才可以最大程度地发挥它的功效。
2、发动机工作是脉动形式的,每吸入一缸的油气混合物,点燃做功了,接着通过排气管排放出去,最后才可以重新进入下一个循环,也就是所谓的:吸气-压缩-做功-排气,这四个冲程,所以进入排气管的气体,是一种脉冲气团形式,并不是连续的,这样前面的气团,会档住后边气团,前面气团跑出去的时候,会在前后气团之间形成了负压,这个负压,会起到拉扯后边气团出来的作用,所以前后气团的距离,决定它们之间负压的大小,最终会直接影响到排气的速度。
3、排气管气团脉冲形式特性,决定了排气速度会受到所谓的“回压”影响,回压就是气团受到的阻力,它会让气团受到前面的“压力”,很简单,排气管小了,这个阻力就大,排气管弯路很多,阻力同样会大,回压会变大。反过来刚好相反了,阻力会变小,回压同样会变小。排气管里边加了一些触媒之类的东西,当然也会阻碍排气的。
4、但是回压也不是越小越好了,有点回压,可以让缸内气体燃烧时间稍微长点,避免火焰烧坏排气门,而且回压太小了,会让前后气团之间的距离挨得很近,同样会影响排气。一般回压小点,高速会跑得快,但是低扭变差,而回压高点,低扭变强,尾端跑不快,所以需要找平衡点。
 
5、排气管改装,除了上边说的动力和极速提升外,还会直接影响外观和声音的,那种“炸街”声浪,让一些住在马路边的居民苦不堪言,但是很多染发的小毛孩,骑上这种车,翘着屁股,会洋洋得意,这些都可以看做是排气管改装的效果,只是我们不提倡,因为它对别人是只有“坏处”的。
 
 

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